На участке Каджаран–Агарак впервые в Армении применили портальные краны для монтажа мостов
В Котайкской области отмечают, что строительство 32-километрового участка дороги Каджаран–Агарак (проект «Север–Юг») идёт высокими темпами: впервые в Армении для монтажа мостовых балок используются портальные краны, что повышает точность и безопасность работ.
В Котайкской области с интересом следят за реализацией масштабного дорожного проекта «Север–Юг»: на участке Каджаран–Агарак в Сюникской области впервые в Армении применили портальные краны для монтажа мостовых балок. Как сообщает Дорожный департамент, этот метод обеспечивает высокую точность и безопасность строительства в условиях сложного горного рельефа.
Строительство 32-километровой дороги второй технической категории идёт быстрыми темпами. Проект включает возведение 5 транспортных узлов, 6 надземных переходов, 2 тоннелей общей протяжённостью около 920 метров и 15 мостов. После завершения работ средняя скорость движения на участке вырастет с нынешних 50 км/ч до 80 км/ч, а время в пути сократится на 35–40 минут.
Дорожный департамент отмечает, что проект реализуется при софинансировании Евразийского фонда стабилизации и развития и правительства Республики Армения. По завершении дорога будет соответствовать передовым международным стандартам.
